22,5×11,75 Rad

Shandong Santeck Wheels Co., Ltd. ist ein Forschungs-, Entwicklungs-, Produktions- und Vertriebsunternehmen mit Sitz in der Wirtschaftsentwicklungszone des Landkreises Guangrao in der Provinz Shandong. Das Unternehmen beschäftigt 46 Techniker und 1017 Mitarbeiter. Es produziert hauptsächlich Stahlringe und Magnesium-Aluminium-Leichtmetallräder verschiedener Modelle. Die Produkte werden von Smithers Papra, USA, bezogen. DOT, Deutschland TÜV, Indien ARA, Indonesien SIN, Brasilien INMETRO, Südafrika SABS, Japan VIA und andere Zertifizierungen.

Schritt 1 – So finden Sie heraus, welche Radgröße Sie benötigen
Dies kann ganz einfach sein, da die Leute es gewohnt sind, über die Räder ihres Autos zu sprechen.
Anhänger sind völlig andere Fahrzeuge und verfügen nicht über die gleichen Leistungsmerkmale wie Autos. Zudem gibt es für sie kein Fahrtenbuch, in dem die richtige Größe angegeben ist.
Möglicherweise können Sie alle möglichen Größen montieren. An einen Anhänger mit 14-Zoll-Rädern passen wahrscheinlich auch 13-Zoll-Räder. Möglicherweise können Sie 14-Zoll-Räder an einen Anhänger montieren, der für 13-Zoll-Räder ausgelegt ist. Beim Beladen des Anhängers kann jedoch das Schutzblech gegen den Reifen drücken, wodurch die Sicherheit aufgrund von Reifenschäden beeinträchtigt wird.
Sie möchten die optimale Größe auswählen, d. h. eine Radgröße verwenden, die den Anhänger waagerecht hält. Wenn die Räder zu groß oder zu klein sind, fährt der Anhänger nicht gerade, und das ist ineffizient.
Nach der aktuellen Gesetzgebung des Staates New South Wales muss am linken Kotflügel (am Straßenrand) ein Reifen-Konformitätsaufkleber angebracht werden, der die korrekte Radgröße und den Reifendruck für Ihren Anhänger angeben sollte.

Schritt 2 – So finden Sie heraus, welches Bolzenmuster Sie benötigen
Verschiedene Anhängerhersteller und -modelle haben unterschiedliche Bolzen-/Schraubenmuster für ihre Naben. An die Naben schrauben Sie die Räder.
Auch Anhängerhersteller verwenden gängige Bolzenmuster, sodass unsere Kunden bei der Radwahl flexibel sind.
Das Erkennen des Bolzenmusters ist relativ einfach.
Um das Bolzenmuster Ihrer Räder zu ermitteln, gibt es zwei Hauptmessungen.
Wie viele Schrauben verwendet werden. Dies lässt sich durch einen Blick auf die Radnabe feststellen. Die meisten Naben und Räder verwenden 4, 5 oder 6 Bolzen.
Der Teilkreisdurchmesser (PCD) ist ein Maß, das von einem Bolzen über die Nabenmitte zum gegenüberliegenden Bolzen gemessen wird. Dies ist oft schwierig zu messen, da die Mitte der Nabe weiter hervorsteht als die Bolzen, was eine genaue Messung ohne die richtigen Werkzeuge schwierig macht. Stellen Sie sich einen Kreis vor, der zwischen den Mittelpunkten aller Radbolzen gezogen wird, und messen Sie dann dessen Durchmesser.

Schritt 3 – Rad- und Reifenbewertungen verstehen
Ihr Anhänger hat eine zulässige Gesamtmasse (Gewicht + Tragfähigkeit). Die meisten kleinen Anhänger haben beispielsweise eine zulässige Gesamtmasse von 750 kg.
Im obigen Beispiel würden Sie also zwei Räder mit einer Tragfähigkeit von jeweils 375 kg oder mehr benötigen.

Schritt 4 – Auswahl zwischen Alufelgen und verzinkten Stahlfelgen
Was ist also der Unterschied zwischen Alufelgen und Stahlfelgen?
Alufelgen sind bei gleicher Abmessung leichter.
Es besteht ein Irrtum, dass man „Leichtmetallräder kaufen sollte, weil diese besser vor Rost schützen als verzinkter Stahl“. Das ist falsch, denn die meisten Leichtmetallräder sind nicht aus seetauglichen Legierungen gefertigt.

Es gibt viele Gründe, warum jemand seine Reifen-/Radgröße ändern kann. Dies geschieht aus ästhetischen Gründen. Beim Ändern der Größe eines Reifens oder Rads ist es wichtig, bestimmte Dinge zu berücksichtigen. Dies kann erhebliche Folgen haben, wie z. B. erhöhten Verschleiß der Aufhängung und der Bremskomponenten des Fahrzeugs (insbesondere des Antiblockiersystems), was sich auf das Fahrverhalten auswirken oder andere mechanische Probleme mit der Kraftübertragung des Fahrzeugs verursachen kann.

Es gibt viele verschiedene Reifengrößen, und Reifen unterschiedlicher Größe können auf derselben Felge verwendet werden, solange die Reifenmitte die richtige Größe hat. Eine häufige Änderung ist die Vergrößerung der Felgen. Eine der wichtigsten Überlegungen bei der Vergrößerung der Felgengröße eines Autos ist die Änderung der Reifengröße. Größere Felgen müssen mit dünneren Reifen verwendet werden, da die Reifen klein genug sein müssen, um in den Radkasten des Autos zu passen. Im Allgemeinen wird empfohlen, Reifen zu verwenden, deren Durchmesser maximal 3 % vom vom Hersteller empfohlenen Reifendurchmesser abweicht.

Reifen werden nicht nur aus optischen Gründen ausgetauscht, sondern auch aufgrund von Reifenplatzern oder Verschleiß. Beim Reifenwechsel sollten alle Reifen gleichzeitig ausgetauscht werden. Ist dies nicht möglich, sollten zumindest die beiden Vorder- oder Hinterreifen zusammen ausgetauscht werden, je nachdem, ob der zu ersetzende Reifen vorne oder hinten ist. Wenn nur ein oder mehrere Reifen ausgetauscht werden, wird dringend empfohlen, dass die Reifen vom gleichen Typ und der gleichen Marke sind. Unterschiedliche Reifen können eine Reihe von Problemen verursachen, darunter Kontrollverlust oder Schleudern während der Fahrt, ungenaue Tachoanzeigen oder sogar Schäden an der Kalibrierung des Stabilitätssystems des Fahrzeugs.

Ein Reifenwechsel wirkt sich auch auf Tachometer und Kilometerzähler eines Autos aus, da diese auf Basis der Originalreifen kalibriert werden. Obwohl es möglich ist, an einem Auto sicher Felgen und Reifen unterschiedlicher Größe zu verwenden, führt dies dennoch zu Veränderungen am Auto. Größere Felgen und Reifen vergrößern den Gesamtumfang des Rades, wodurch sich wiederum der Abstand um den Reifen herum vergrößert. Dies führt zu ungenauen Tachometer- und Kilometerzählerwerten, da beide auf der Anzahl der Umdrehungen des Reifens basieren. Ein größerer Reifen führt zu einem Tachometerwert, der niedriger ist als die tatsächliche Geschwindigkeit, mit der das Auto fährt; er führt zu einem Kilometerzählerwert, der niedriger ist als die tatsächlich zurückgelegte Strecke. Ein kleinerer Reifen führt zu einem Tachometerwert, der höher ist als die tatsächliche Geschwindigkeit, mit der das Auto fährt, und einem Kilometerzählerwert, der höher ist als die zurückgelegte Strecke.

Shandong Santeck Wheels. Co., Ltd. verkauft seine Produkte für den inländischen und ausländischen Markt nach Europa, in die USA, nach Russland, in den Nahen Osten, nach Südostasien, Afrika und in andere Länder und Regionen. Das Unternehmen folgt der Philosophie „Eine Marke mit Qualität aufbauen und Kunden mit Service gewinnen“, um Räder von Weltklassequalität für globale Benutzer herzustellen.